Рассказывает один из участников соревнований, Mathematic:

C момента выхода GT5 и до чемпионата по нему прошло чуть больше месяца. Анонс от GameStop состоялся за 2ве недели до чемпа. Я FOXX и B1ade начали тренироваться не забывая о прохождении гонок типа 4ре часа Индианаполиса и 200 миль Тсукубы. Миникупер затренили относительно быстро. Включив кобру (Шелби) на сток резине (не было сказано на какой будет) чуть удивились)) но все же затренили трек Топ Гир. Шелби оказалась тем еще корчем и я лично подумал что ни трек ни машина вобще не подходят под чемпионат. На такой ранней стадии все же будет еще много новичков и такую сложную машину давать им было бы странно. Как собственно и Феррари Ф40. Не кобра но тоже машина с характером. Короче тренились себе и напрягали оргов насчет настроек машины. И тут в последний день все переиграли))) Все, ну или почти всё, было упрощено. Машины в четверть и полуфиналах были поменяны на полный привод и многие вздохнули с облегчением. За время вечера мы посмотрели на раллийные машины на трассе Монако (странный выбор как по мне. с таким же успехом можно было Гт класс запихнуть в ралли трассу), а на полуфинал Сузука на машине Ауди ТТ Турбо которая не ауди ТТ Турбо а из Тюниг ателье Ауди! Её то мы и не нашли(((.

Ну а на следующий день поехали в Арену. На входе нас ждала толпа школьников)) Оказывается в выходные там школьная лига по контре)). Зарегились, встретили Боссвела и Ивана с братом. Короче все как обычно. В квалификации было человек 40к. Резину оказывается можна выбирать на свое усмотрение и мы поставив Рейсинг софт довольно легко вошли в основную сетку. B1lade уже тогда привез 1ну секунду ближайшим преследователям которую где то надыбал на треке. Наверно из закромов))) В первом заезде на Монако никого из наших не было и что там было не очень помню. Вроде все было скучно и обыденно, короче в рамках приличий). На след заезд позвали Блейда. Легко выигранная квалификация увы не дала того приемущества на старте который помог бы оторваться и спокойно себе ехать с победой. В начале кто-то зацепил его и развернул. Но развернувшись он начал одного за другим обгонять своих обидчиков. Хотя до первого так и не добрался. Ну все равно проходило 4ро так что все ок. В моем заезде проходило уже 3е из 6х а не 4ро из 8их так как у брата Ивана были проблемы с рулём его пришлось отправлять на перезаезд)) немного сменив правила основной сетки. Со мной в заезде был и Боссвел. Я тоже в квалификации взял поул. Долго раздумывал как так пройти первый поворот что меня никто не выбил я в конечном итоге сделал все верно. Но на последнем круге у моего преследователя в лице кругового школьника появился шанс меня обогнать. Чем он собственно и воспользовался. Круговой меня увел в вправо, видимо пологая что тем самым справедливость будет востановлена. Я приехал втором с легким осадком на душе))

Заезд Ивана и FOXX-а был очень странен. В начеле FOXX-а прижали к обочине после контакта с Иваном и 3м гонщиком. В итоге Иван уехал далеко вперёд а 5ро начали всё с начала. Но увы машины уже были основательно подбиты. Оказывается повреждения здесь не только носят эстетический характер а как в ГРИДе еще и механический. FOXX неплохо проехал первый круг но на втором случилось нечто странное. Он ехал по прямой а на экране сервера с его машиной происходила какая то непонятная ерунда. Её бросало из борта в борт, разворачивало и прочее. после этого ада она уже не ехала больше 140((. На такой скорости FOXX не смог догнать 3го который ехал считая бортики))) и выбыл пав жертвой лага. Далее еще один заезд на 4рых был, 2е из которого выходили в полуфинал. Ну а дальше начались попытки ехать на Ауди ТТ по Сузуке. Первая 8ка полуфиналистов заняла свои места, потренилась и вроде готова была уже ехать гонку но увы... Всех начало кидать из комнаты и все решили подождать. Ждали с 4х до 6ти но увы проблема с ГТ серваками осталась. Коллективное решение решило что надо переносить на завтра. Если честно то к тому моменту я уже был довольно уставший после 2х часового безделия и был готов ехать просто на время. Но большенство было за завтра полагая что в контактной гонке у них больше шансов видимо). 

 На следующий день все началось к часам 11ти. Первый полуфинал был напряженный для 3,4,5-го гонщиков. Далеко позади всех от себя оставил B1ade. Мой с Иваном заезд был довольно памятный)). Ивана на 2м повороте кто то подцепил и он сам того не хотя устроил адский завал. Меня тоже в первом повороте скинул какой то "ашот на ладе" но я все же выехал и не попал в самое месиво. Проехав кучу жёлтых ауди я оказался на 2м месте на котором так и доехал до финала. Иван увы не затащил(((. Но зато он уверенно затащил на Бонус заезде где отхватил 30 минут картинга, за первое место на Фиатах 60х годов. Тоже не плохо.

Финал планировался на Нюрбургринге, а он как мы знаем закрыт если не пройти топ гер автобусы)). Коллективное решение финалистов выбрало Ле ман Сарте на Макларене Ф1. На квалификации я лично затупил с резиной и сначала ехал на спортивной)) хотя переключившись на гоночную все так же остался на 5м месте в квалификации. Гонка началась как то очень быстро. У Блейда на старте была почему то 5я передача и он не заметил этого плохо стартовал. Я еще думал кто это не едет))). Финал вроде а он стоит)). Ехали все довольно кучно до первого поворота после прямой. Там меня занесло в песок но я оказался на 2м месте. за мной уже был B1ade. После еще 2х-3х поворотов я был на 1м и на большом S повороте пропустил человека молнию вперёд от греха по дальше. На той же шикане которая в первый раз закончилась для меня песочной ванною и 2м местом я побоявшись въехать в впереди едущего Блейда я снова туда заехал. За что поплатился 2м местом. Выехал я от туда 5м. Не особо расстраиваясь ехал дальше пока не посмотрел на количество кругов. Этот был последний))). Я до гонки думал что их будет 3ри но тут стояло 2ва. Тут то я и решил поднажать. Но и это у меня не вышло. Меня развернуло на одном из поворотов. Я уже слегка отчаевшись вернул машину на трассу и просто думал доехать но... Кто-то на 90 градусном повороте навязал силовую борьбу и выбил 2их. Я обошёл их и стал 4м. На радаре увидел что я не так далеко от 3го. Я решил идти ва-банк и ехать на максимуме что осталось. Но в первой же связку S-ки мой оппонент ошибся и я вышел на 3е место. до 2го было далеко и я медленно но вполне уверенно доехал до подиума. Уффф. Это было нечто. Казалось что за гонку я побывал везде))) И в песке, и в заборе, и в лидерах. Жесть Ну а потом интервью, награждения, слова благодарности спонсорам за призы и фото на память.

Чемпионат в принципе удался. За исключение того что не было штрафов за таран а повреждения были включены у меня не к чему придраться. Само помещение крутое, оборудование класс. Все для проведения таких чемпов там присутствует в полном объеме.

Замечания которые хотел бы отметить. Например комментатору чемпа я бы посадил на помощь более шарящего в гонках человека. Ну а так все было на уровне. Надеюсь что в Арене мы видим не последний консольный чемпионат. 

Хотел бы поблагодарить так же спонсоров этого мега чемпа - компанию Gamestop которая проводит уже 3й консольный чемпионат и всегда балует участников такими крутыми призами. С нетерпением ждем от них следующего чемпа.
Ну и спасибо всем кто пришёл потому что без них чемпионата тоже не было бы. Ивану и Боссвелу за отличную компанию респект.
А так же мега спасибо Фоксу и Блейду которые многому меня научили в ГТ5. До следующего чемпа!!!

Фотоотчет: